三一 SANY 备件
挖掘机、起重机、矿山设备和混凝土设备
品牌采购场景
服务非洲承包商和矿山服务车队的三一挖掘机、起重机、混凝土泵和矿山设备备件。
请提供设备型号、发动机型号、OEM 零件号、数量和目的港。我们不会在未确认适配关系前承诺库存或货期。
常见型号
- SY215C
- SY365H
- STC250
- STC500
- SRT95C
- HBT8018C-5
配件类别
- Hydraulic parts
- Electrical parts
- Filter and maintenance kits
- Brake parts
SANY 可询价产品
按设备型号、发动机型号和零件号确认适配后报价。
Filter and maintenance kits
三一挖掘机滤芯套件
面向承包商和矿山服务车队的三一挖掘机保养滤芯套件。空滤、液压滤和先导滤跟着整机走，但机滤、柴滤和油水分离器滤芯跟着发动机走——而这四台机器配的是四款不同的发动机：13.5 吨的 SY135C 配五十铃 4JJ1，21.9 吨的 SY215C 配三菱 4M50，SY365H 配五十铃 6HK1，49.5 吨的 SY485H 配 15.681 L 的五十铃 6WG1X。不存在覆盖全系的通用套件。仅 SY365H 就有 35.0、36.0、38.1 吨三个配置，请报完整后缀而不是基础型号。把发动机铭牌连同整机型号一起发来，我们按该组合配套件，而不是发一套通用件。同时请告诉我们实际执行的保养周期：在多尘磨蚀工况下作业的车队，空滤更换周期远短于手册值，按真实周期备货比换发动机便宜得多。
Hydraulic parts
三一液压缸密封件套包
三一动臂、斗杆、铲斗和支腿油缸密封件套包匹配。密封件套包按油缸识别，不按整机识别：缸径、杆径和密封槽形式决定套包，而一台挖机上动臂、斗杆、铲斗三组油缸就是三个不同尺寸，汽车吊还要再加上支腿缸和伸缩缸，又各不相同。本条覆盖 21.9 吨挖机、35 至 38.1 吨挖机和 25 吨级汽车吊，在油缸层面没有任何共通之处。请量出杆径和缸径，连同整机序列号一起发来。有两点值得知道：修过两次密封仍然渗漏的油缸，通常是活塞杆拉伤或导向套内孔磨损，换密封件解决不了；另外，按你要拆的那只油缸买套包，比按整机买一整套更划算——没有渗漏的油缸最好不要打开。
Crane and lifting parts
三一起重机支腿油缸配件
三一汽车起重机支腿系统油缸部件与密封件。支腿属结构性安全系统，部件随吊车吨位递增：STC250 整机重量 32.1 至 33.1 吨，支腿跨距 6.4 × 5.35 m，配重 7 吨；而 STC500 混动配置配重 8.5 至 11 吨，跨距最大到 8.0 × 6.42 m。全系之间没有互换性，即使同一个型号，后缀也有影响——STC250C5-1 与 STC250C5-8 的支腿跨距就已经不同。支腿油缸上带有负载保持阀，必须同规格更换：在承载回路上换一个开启压力不同的阀，省下的这点钱不值得冒险。请把底盘铭牌和上车序列号一起发来，汽车吊的零件是分两套手册编册的。
Crane and lifting parts
三一起重机臂架滑块与伸缩缸密封件
三一 STC 系列汽车起重机的臂节滑块、伸缩油缸密封件套包和臂架销轴衬套。滑块是被伸缩工况直接消耗的件：STC250C5-1 主臂全伸 80 s、全缩 105 s，C5-8 配置是 70 / 90 s，每一次伸缩都是臂节在滑块上滑过一遍。滑块按臂节和位置识别——同一节上的上、下、侧滑块是不同的件，第 2 节的滑块组也装不到第 3 节。请数清臂架有几节、告诉我们哪一节出现了金属对金属的接触，或者拍下臂节外皮上磨痕的照片。伸缩油缸密封件按油缸本体打字报价，因为 STC250、STC500 和 STC800 各配一款不同的油缸。如果是带载时臂架回缩，多数情况是油缸上的平衡阀而不是密封件的问题；平衡阀单独按上车序列号报价。
Crane and lifting parts
三一起重机卷扬制动器与起升机构配件
三一 STC 系列汽车起重机的主、副卷扬配件：卷扬制动器、制动盘和弹簧、卷扬马达、行星减速机，以及起升回路上的平衡阀。起升速度决定了卷筒上所有件的尺寸级别——STC250 C5-1 是 125 m/min、C5-8 是 130 m/min，STC500 是 135 m/min，STC800 又高一个级别，三者的卷扬件互不通用。同一台吊车的主卷扬和副卷扬是两套独立总成、各有件号，询价时请写明是哪一个。如果故障是操纵手柄回中后吊重仍在下滑，多数情况出在制动器和平衡阀，价格只是马达的零头，所以我们会先问症状再报马达。卷扬件编在上车手册而不是底盘手册里——请提供上车序列号；订制动件的话，再数一下制动器上的油缸数量。
Crane and lifting parts
三一起重机起升钢丝绳
三一 STC 系列汽车起重机主、副卷扬钢丝绳，按三一官方产品手册的规格配，而不是按吨位配。出口版 STC250 用 16 mm 钢丝绳（16-35W×7-1960），主卷扬 175 m、副卷扬 105 m；STC500 用 18 mm（18-35W×7-1960），220 m 和 130 m；STC800 与后续的 STC800S 都用 20 mm（20-35W×7-1960），245 m 和 145 m。35W×7 是抗旋转结构，1960 是钢丝抗拉强度等级（MPa）：直径相同但结构不同的绳，带载时可能让吊钩旋转，所以光有直径不算规格。手册型号里强度等级后面的字母（USS、USZ）代表表面状态和捻向，最好与旧绳卷上的标牌一致。以上数据来自出口版手册，国内 C5 系列配置不在其覆盖范围内，订货前请以实机为准。更换应按操作手册的报废标准——断丝、直径减小、扭结、灯笼状变形——而不是按工作小时；同时检查卷筒和滑轮绳槽：磨损的绳槽会缩短新绳的寿命。
Crane and lifting parts
三一起重机回转支承与回转减速机
三一 STC 系列汽车起重机回转支承、回转减速机和回转马达配件。回转支承按起重力矩选型，而不是按吨位标签。按三一公开数据，出口版 STC250 基本臂力矩 962 kN·m，STC500 为 1,774 kN·m，STC800 为 2,560 kN·m，三者的滚道直径、钢球尺寸和螺栓孔分布各差一个尺寸级别；后续的 STC800S 按配重不同标 2,822 至 2,958 kN·m，又是另一种配置。STC250 手册注明采用单排球式回转支承。STC500 和 STC800 最大回转速度 2.0 r/min，STC250 各版手册为 2.0 至 2.2 r/min，而国内 C5 配置的 STC250 标 2.6 至 2.8 r/min——减速机和马达是按这个转速匹配的。回转支承属结构安全件，我们只按上车序列号报价。给回转发涩的吊车订回转支承之前，先分别在臂架带载和空载时测量倾翻间隙，与手册里的磨损极限对比：启停发冲，更多是回转制动器、回转缓冲阀或减速机的问题，而不是回转支承本身。
Concrete pump wear parts
三一混凝土泵眼镜板
基础设施项目中三一混凝土泵眼镜板和切割环采购。型号代号带着参数：HBT6013C-5 是 13 MPa 机型，输送量 65 m3/h，整机总质量 5,790 kg；HBT8018C-5 是 18 MPa 机型。后者不是前者的放大版，高压力对应的易损件也不同。眼镜板和切割环是一对配合件，必须同时更换——新切割环配已经磨出沟槽的眼镜板，寿命只有正常的一小部分，而且会让压力窜回料斗，那通常正是客户本来想解决的问题。请告诉我们实测的眼镜板孔径，以及要标准件还是碳化钨堆焊的一对。碳化钨版前期投入更高，但在磨蚀性骨料的连续浇筑工况下通常反而更省。
Hydraulic parts
三一矿卡转向泵
三一矿卡和重型运输设备转向泵支持。SRT95C 是 95 吨级刚性矿用自卸车，空载 65 吨、满载 160 吨，配十二缸 30.5 L 康明斯 QST30-C1050，车厢容积 60 m3。这种吨位的机器上没有任何一个件属于轻型车范畴，转向泵所在的是一套带蓄能器和应急备用供油的回路，而不是独立工作的一只泵。这一点直接影响诊断：只在怠速时转向沉重、全转速段都沉重、以及完全失去助力，指向的是三个不同的部件，其中只有一个是泵。请告诉我们属于哪一种。我们按整机序列号和泵体铸字代号报价，另外请说明要的是光泵还是带传动联轴器的泵，联轴器是单独的件。
Undercarriage parts
三一挖掘机驱动齿圈与引导轮
三一 SY 系列挖掘机的驱动齿圈、驱动轮和前引导轮。这类件按整机吨位级别配，不按型号家族配：SY135C 13.5 吨、SY215C 21.9 吨、SY365H 35–38.1 吨、SY485H 49.5 吨，属于四个不同的底盘级别，件号互不通用。仅 SY365H 就有 -9、-10、-S 三个配置，分别 35.0、36.0、38.1 吨，请报完整后缀而不是基础型号。报价前我们一定会问两件事：你要的是光引导轮还是含张紧弹簧和涨紧油缸的总成，以及链轨目前的磨损状况——新齿圈配已伸长的链轨，寿命只有正常的一小部分，两者通常同时更换。张紧弹簧是蓄能件，不要在现场拆解。
Undercarriage parts
三一挖掘机链轨、履带板与支重轮
三一 SY 系列挖掘机的链轨总成、履带板、支重轮和托链轮。底盘是作为一个系统磨损的，我们也按系统报价：新链轨配磨损的齿圈会把两者一起毁掉，链轨节距到磨损极限时，齿圈应该在同一次停机里一并换掉。有两个细节决定件号，而且都无法从型号名读出来。其一，同一台机器的标准底盘和加长底盘支重轮数量不同——请数一侧的支重轮个数告诉我们。其二，履带板宽度是独立于整机型号的规格，同样是 SY215C，会按地面条件配多种板宽，而履带板的螺栓孔位跟着链轨走、不跟着整机走。采石场的磨蚀性岩石和红土会让底盘寿命明显低于厂家标称值，这一点值得提前按量备货，而不是等到旺季中途才发现。