三一起重机回转支承与回转减速机

三一 STC 系列汽车起重机回转支承、回转减速机和回转马达配件。回转支承按起重力矩选型，而不是按吨位标签。按三一公开数据，出口版 STC250 基本臂力矩 962 kN·m，STC500 为 1,774 kN·m，STC800 为 2,560 kN·m，三者的滚道直径、钢球尺寸和螺栓孔分布各差一个尺寸级别；后续的 STC800S 按配重不同标 2,822 至 2,958 kN·m，又是另一种配置。STC250 手册注明采用单排球式回转支承。STC500 和 STC800 最大回转速度 2.0 r/min，STC250 各版手册为 2.0 至 2.2 r/min，而国内 C5 配置的 STC250 标 2.6 至 2.8 r/min——减速机和马达是按这个转速匹配的。回转支承属结构安全件，我们只按上车序列号报价。给回转发涩的吊车订回转支承之前，先分别在臂架带载和空载时测量倾翻间隙，与手册里的磨损极限对比：启停发冲，更多是回转制动器、回转缓冲阀或减速机的问题，而不是回转支承本身。